5月1日起，快递服务系列国家标准正式实施。今后，市民无论收、寄快件时都要先过一道验视关。寄快件时，先由快递员查验才会收件。如果拒绝验视，快递员可以拒绝收件。收快件时，市民要对外包装进行验视，外包装完好方能签收。

关于验收：“先签后验”还是“先验后签”

昨天，中国标准化研究院副研究员曾毅表示，原先验收快件时，快递和市民对此的理解不同。市民认为，只有打开快件，确认内件完好无损后才能签字，应该“先验后签”；而快递企业认为企业只负责寄递，应该“先签后验”。双方观点不一致，导致发生大量投诉、申诉。收件人在签收前，应对外包装进行验收，仔细检查外包装有无破损、重量有无减少或有无重新包装过的痕迹。如外包装完好，收件人应签字确认。如果外包装出现破损等异常情况，收件人应先验收内件再签收，快递员应予以配合。在外包装完好的情况下，若收件人还担心发生内件丢失、短少、损毁等问题，可以在签字后和快递员一起对内件进行拆包验收。

关于网购代收货款：收件人可先验收内件再签收

对于代收货款快件，诸如网络购物、电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收。验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。“淘宝商家，应在用户下单时，明确告知用户对该快件的验收方式，是‘先验后签’还是‘先签后验’，避免在投递环节，市民和快递员发生争执。”曾毅还强调，如果未经收件人同意，将快件交给单位的收发室、小区门卫签收，由此出现快件遗失等问题，快递公司应当承担全部责任。

关于时间：多久算彻底延误

针对“快递变慢递”现象，快递服务系列国家标准还规定了同城快递、省内异地快递的服务时限：同城快递24小时；国内异地快递72小时。如果同城3天、异地7天快递还没有，就算彻底延误。延误赔偿应为免除本次服务费用(不含保价等附加费用)，由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。

记者暗查

快递验视工作基本到位

昨天下午，记者将衣服打包，包裹外分别套了一个小纸盒，且用封箱带包扎得严严实实，这才叫了韵达、圆通、申通等三家快递公司。其中，申通速递的客服人员一听要收件，立刻提醒说：“请不要自行打包，打包工作可以交给快递员完成。”

首先上门的是圆通速递的快递员。他一看，包裹已被打包得整整齐齐，脸露难色。他说：“这么寄不行的，我们要看看里面到底装的是什么。”该工作人员递上一张快递面单，请记者填写。直至包裹拆封，确认是衣服后，他才解释道：“看清寄的是什么，能排除危险品，这也是为大家的安全着想。”

随后，韵达、申通等快递员先后上门，他们无一例外，均要求记者先打开包裹。记者态度强硬地拒绝拆封，韵达的快递员表示，如果客户一再拒绝拆封，根据公司规定，可以拒绝接收快件。

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快递企业未进行检视 或被吊销经营许可证

快递企业未做到百分百开箱验视，将面临邮政管理部门的处罚。

根据《中华人民共和国邮政法》规定，邮政企业、快递企业不建立或者不执行收件验视制度，或者违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定收寄邮件、快件的，对邮政企业直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予处分；对快递企业，邮政管理部门可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。国标以及相关法律规定对开箱验视虽无明确规定，但一经发现未执行，将适用以上相关条款处理。

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